適配不同區(qū)域的安全需求：根據(jù)安裝位置的風(fēng)險等級（如跑道端安全區(qū)、滑行道邊、停機位附近），易折桿的 “易折強度” 會分級設(shè)計 —— 靠近跑道等航空器高速運行區(qū)域的易折桿，斷裂所需外力更小，確保極小撞擊力即可觸發(fā)易折；而遠離主運行區(qū)的桿體，易折閾值可適當(dāng)提高，兼顧穩(wěn)定性。

二、精準(zhǔn)標(biāo)識功能：引導(dǎo)航空器與車輛有序運行

易折桿通過搭配反光標(biāo)識、色標(biāo)或配套部件，成為機場 “地面導(dǎo)航系統(tǒng)” 的重要組成部分，為機組、地勤車輛駕駛員提供清晰的位置與路徑指引：

標(biāo)識跑道 / 滑行道邊界：在跑道、滑行道的兩側(cè)邊緣，會間隔安裝易折桿，桿體涂刷高可見度的紅白 / 黃白相間反光漆（或粘貼反光膜），夜間或低能見度（霧、雨、雪）天氣下，通過航空器燈光照射反光，幫助機組清晰判斷跑道 / 滑行道的寬度邊界，避免偏離道面（尤其是大型寬體機，對邊界判斷要求極高）。