一、產(chǎn)品介紹

橋梁伸縮縫綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是專為檢測(cè)橋梁伸縮裝置各項(xiàng)性能而設(shè)計(jì)的高精度綜合測(cè)試設(shè)備，集成靜態(tài)加載與動(dòng)態(tài)加載兩大核心功能，共用一個(gè)試驗(yàn)平臺(tái)并配備獨(dú)立加載架。設(shè)備采用電液伺服閉環(huán)控制等先進(jìn)技術(shù)，可精準(zhǔn)模擬橋梁伸縮裝置在實(shí)際工況下的受力與變形狀態(tài)，全面檢測(cè)其力學(xué)性能、防水性能及疲勞壽命，為橋梁伸縮裝置的質(zhì)量把控、性能驗(yàn)證及研發(fā)改進(jìn)提供科學(xué)、可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)支撐。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

JT/T 327-2016 《公路橋梁伸縮裝置》

JT/T 1064-2016 《橋梁阻尼減振多向變位梳齒板伸縮裝置》

JTQX-2011-12-2 《模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件》

三、技術(shù)參數(shù)

（一）靜態(tài)加載部分

max豎向試驗(yàn)力：2×200kN

max橫向拉壓試驗(yàn)力：2×100kN

試驗(yàn)力值精度：≤±1%

負(fù)荷測(cè)量范圍：2%-1**%FS

豎向油缸行程：300mm

水平油缸行程：1200mm

橫向變位行程：0-200mm

豎向變位行程：0-100mm

位移測(cè)量精度：≤±1%FS

變形測(cè)量精度：0.001mm

豎向油缸max水平移動(dòng)距離：200mm

工作臺(tái)max伸縮空間：200-1200mm

伸縮裝置max長(zhǎng)度：6000mm

控制方式：電液伺服閉環(huán)控制，豎向與水平同步加載均采用伺服同步加載技術(shù)

變形測(cè)量方式：高精度光柵式位移傳感器測(cè)量豎向變形偏差

設(shè)備組成

橋梁伸縮縫綜合性能試驗(yàn)臺(tái)主要由以下核心部分組成，各部分協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)全面測(cè)試功能：

1.試驗(yàn)平臺(tái)：為靜態(tài)加載與動(dòng)態(tài)加載共用基礎(chǔ)平臺(tái)，提供穩(wěn)定的試驗(yàn)支撐，可適配max長(zhǎng)度6000mm的伸縮裝置。

2.靜態(tài)加載系統(tǒng)：包含獨(dú)立靜態(tài)加載架、豎向油缸、水平油缸、高精度光柵式位移傳感器等，負(fù)責(zé)完成拉伸、壓縮摩阻力、承載性能等靜態(tài)試驗(yàn)。

3.動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng)：由獨(dú)立動(dòng)態(tài)加載架、作動(dòng)器、全數(shù)字伺服控制系統(tǒng)組成，實(shí)現(xiàn)常規(guī)豎向載荷下的整體疲勞性能試驗(yàn)。

4.控制系統(tǒng)：分為靜態(tài)電液伺服閉環(huán)控制與動(dòng)態(tài)全數(shù)字伺服控制，精準(zhǔn)控制加載速度、位移及試驗(yàn)波形，保障試驗(yàn)精度。

5.恒壓伺服泵站：為整個(gè)設(shè)備提供動(dòng)力支持，滿足加載系統(tǒng)的壓力與流量需求。

6.安全保護(hù)系統(tǒng)：集成故障報(bào)警、超載報(bào)警、限位停機(jī)、泵站超壓/超溫保護(hù)、濾油堵塞保護(hù)等功能，確保設(shè)備與試驗(yàn)安全。